Datas importantes do Dutch TT

Este fim-de-semana o MotoGP visita a Holanda. Assen é a única pista a receber o Campeonato do Mundo desde o seu início.

O primeiro Dutch TT teve lugar em 1925 e foi realizado anualmente antes de se tornar parte do Campeonato do Mundo em 1949. Datas importantes do Dutch TT desde 1949:

1949 - O evento foi levado a cabo no circuito de 16,5 km e a história foi feita por Nello Paganio, que se tornou no primeiro piloto a ganhar duas corridas no mesmo Grande Prémio, a de 500cc e a de 125cc. A de 350cc foi ganha por Freddie Frith, vencedor das cinco ronda desse ano antes de se retirar.

1955 - Ano de grandes alterações no circuito que foi reduzido para 7,7 km. O evento ficou famoso pela greve dos pilotos das 350cc quando um número de pilotos privados levou a cabo uma volta muito lenta antes de virem para as boxes em protesto pela falta de prémios monetários.

1964 - Jim Redman ganhou três corridas de Grande Prémio ao ser o mais forte nas 125cc, 250cc e 350cc com a sua Honda.

1968 - O público da casa teve muito que festejar quando Paul Lodewijkx ganhou a corrida de 50cc e se tornou no primeiro holandês a subir ao mais alto do pódio num Grande Prémio.

1975 - Barry Sheene conquistou o primeiro triunfo na categoria rainha depois de passar Giacomo Agostini à saída da última curva. Os dois pilotos terminaram tão próximos na linha de mete que lhes foi atribuído o mesmo tempo, a única vez que tal coisa aconteceu na categoria rainha.

1977 - Wil Hartog, aos comandos de uma Suzuki, fez história ao tornar-se no primeiro piloto da casa a ganhar um GP na categoria rainha.

1980 - O público holandês voltou a ter muito que festejar com o triunfo de Jack Middleburg nas 500cc.

1982 - Franco Uncini ganhou a corrida de 500cc disputada em duas partes depois da corrida ter sido interrompida devido à chuva. Foi a primeira vez em que a regra foi utilizada desde a sua introdução.

1985 - Randy Mamola ganhou o evento principal numa três cilindro NS500 Honda. Foi a última vez que uma corrida da categoria rainha foi ganha por um moto com menos de quatro cilindros.

1991 - Kevin Schwantz estabeleceu novo recorde de volt a caminho do triunfo nas 500cc, uma marca que ficará para sempre na história já que nunca foi batida até às significativas alterações de 2001.

1998 - Marco Melandri ganhou a corrida de 125cc para se tornar no mais jovem piloto de sempre a ganhar um GP com 15 anos e 324 dias de idade, um recorde que ainda hoje se mantém.

2001 - Jeremy McWilliams ganhou a corrida de 250cc em Assen sob forte chuva, pondo fim a um período de 15 anos sem que um piloto britânico ganhasse um GP em qualquer classe a solo.

2006 - A vitória de Nicky Hayden no MotoGP foi a 200ª da Honda na categoria rainha.